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カムリハイブリッドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   日産  ラティオ
VS
49万円244万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
141 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHV Gパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙 ETC Bluetooth接続 パワーシート HIDヘッド オートライト 純正革巻きステアリング 純正17インチAW スマートキー CD/DVD

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ トヨタ認定中古車 フルセグナビ ワンオーナー ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ バックカメラ/横滑り防止装置/ETC/スマートキー/ナビTV/寒冷地仕様

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ハイブリッドバッテリー/ボルテージセンサー120000キロ新品交換済み タイヤ4本新品 ドライブレコーダー前後 ETC ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ パワーシート  電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 純正ナビTV クルコン ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ テレビ バックカメラ bluetooth ETC キーレスキー 横滑り防止機能

    本体価格
    38万円

関東
33
119.9万円
関西
31
131万円
東海
25
105.3万円
北海道
2
87.4万円
九州
17
116.3万円
東北
13
113.4万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
7
104万円
四国
6
248.8万円
地域別台数
関東
7
45.9万円
関西
7
45.2万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリハイブリッドとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日産  ラティオ
304万円402.8万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2493 排気量(cc) 1198
160 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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