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カムリハイブリッドとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
54万円359.8万円
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中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
111 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 電動パワーシート クルーズコントロール カーテンサイドエアバッグ アイドリングストップ ABS

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 初年度登録令和8年/ワンオーナー/ハイブリッド/ETC/HID/スマートキー×2/クルーズコントロール/BTオーディオ/TV/ナビ/バックカメラ/パワーシート/前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 12セグMナビB

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビ・フルセグ・純正アルミ・スマートキー・ETC・クルーズコントロール・HID・バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ZSカスタムフロントバンパー&グリル シーケンシャル付社外LEDヘッドライト ロクサーニAW 純正ナビ 運転席パワーシート ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルエアロ・新品ツインファイバーライト・シーケンシャルウィンカー・社外ホイール・特別1年保証・走行無制限・HDDナビ・Bluetooth接続・CD/DVD再生・フルセグTV・ETC・記録簿

    本体価格
    114.1万円

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    本体価格
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関東
35
118.9万円
関西
24
108.6万円
東海
21
121.9万円
北海道
0
---
九州
7
129万円
東北
10
114.5万円
北陸・甲信越
5
99.4万円
中国
4
109.5万円
四国
5
134.4万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
6
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリハイブリッドとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
304万円402.8万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2493 排気量(cc) 1389~1984
160 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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