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CX-60とヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 108
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    355.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    356.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE パノラマサンル-フ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型DA 全周囲カメラ 黒革シート 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート 純正20AW ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    294.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全方位モニター スマートブレーキ BSM レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション パワーシート ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド

    本体価格
    314.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    326.7万円

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    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアゲート/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオート/純正AW

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
352
352.3万円
関西
131
340.5万円
東海
197
341.6万円
北海道
44
348万円
九州
148
338.2万円
東北
63
347.1万円
北陸・甲信越
109
364.8万円
中国
69
346万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
38
158.5万円
関西
6
194.6万円
東海
4
114.5万円
北海道
28
133.2万円
九州
8
350.6万円
東北
13
147.4万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
4
267.4万円
四国
0
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CX-60とヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
299.2万円646.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2488~3283 排気量(cc) 2362
188~254 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド

VS

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