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ヴェルファイアハイブリッドとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
10万円337.7万円
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中古車相場 15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 100V電源 クリアランスソナー パワーバックドア ETC ダブルエアコン Bluetooth CD DVD オッドマン 前席パワーシート

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール 後期型 イクリプス製フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー コーナーセンサー HIDオートライト シートメモリー付パワーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ドラレコ ハイブリット

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入れ 1年保証付き 20in アルパイン9inナビ フィリップダウンモニター Bカメラ 左右電動スライドドア パワーバッドア

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(全周囲カメラ)(クルコン)シートヒーター&メモリー パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC オットマン サンルーフ 100V電源 電動シート

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD クルコン/HDDナビ/バックカメラ/電スラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・下廻サビ少ない・純正ナビ・フルセグ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー2個・試乗可

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD 禁煙 走行4.1万キロ メーカーナビ パノラミックビュー フィリップダウンM JBLサウンド 両側パワスラ パワーバックドア プリクラッシュ レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    274.9万円

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関東
34
192.4万円
関西
7
259.3万円
東海
3
177.4万円
北海道
27
136.7万円
九州
7
322.1万円
東北
10
148.6万円
北陸・甲信越
6
209.8万円
中国
4
120.5万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
22
67.3万円
関西
6
64.2万円
東海
6
74.4万円
北海道
1
140万円
九州
5
55.4万円
東北
6
71.9万円
北陸・甲信越
5
99.8万円
中国
1
---
四国
0
---

ヴェルファイアハイブリッドの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スバル  インプレッサスポーツワゴン
395万円935.8万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2362 排気量(cc) 1493~1994
150 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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