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ハイラックスサーフとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
70万円680万円
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中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
455 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品リフトUP・BFAT・RAYS17AW

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 新品ヘッドライト リフトアップ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 新品AW新品タイヤ新品Hライト新品LEDテール

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X スポーツパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD 5速MT ディーゼル

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD SDナビ フルセグ リフトアップ フォグ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 禁煙 ブラックカスタム リフトアップ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品リフトアップ&アルミ・タイヤ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 全塗装/リフトUP/Mclimb16AW/フルセグナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD キーレス デフロック

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    応談

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    248万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD WナビTV/Bカメラ/パワスラ/記録簿付き/

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 禁煙/モデリスタ/Pサウンド/サンルーフ/

    本体価格
    259.9万円

関東
129
212.1万円
関西
58
232.5万円
東海
107
192.4万円
北海道
38
196.4万円
九州
52
177.9万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
24
215.1万円
中国
16
213.3万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
37
186.3万円
関西
8
277.3万円
東海
11
184.6万円
北海道
27
170万円
九州
9
220万円
東北
19
220.2万円
北陸・甲信越
12
202.3万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円

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トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
247.8万円357万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2693~3955 排気量(cc) 2362
163~249 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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