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ミラジーノとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ピクシススペース
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 310
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 走行2.9万キロミニライト14AW

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Tベルト交換済・ブラウンウッドインテリア

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ETC AC PS PW 13インチAW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション ワンオーナー 電動格納ミラー AT CD

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ キーレス 禁煙 LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 改 ミニライトSP ピックアップ メッシュG 車高調 レカロ アルミ ナビTV

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビTV・キーフリーシステム

    本体価格
    35万円

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    47.8万円

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    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックカメラ

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    53万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
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  • トヨタ ピクシススペース 660 L /ナビTV/ETC/OBD済/DVD再生/CD/キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X SDナビ フルオートエアコン

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ・バックモニター・キーレス

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBluetoothBカメETC検2年(新)付

    本体価格
    54.8万円

関東
272
45.1万円
関西
156
44.6万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
132
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
70
50.3万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.7万円
地域別台数
関東
75
39.7万円
関西
33
42.4万円
東海
28
36.9万円
北海道
28
45.9万円
九州
58
38.9万円
東北
25
52.4万円
北陸・甲信越
33
38.1万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

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ミラジーノとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ピクシススペース
98.7万円138.6万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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