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ピクシススペースとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ダイハツ  ソニカ
VS
1万円99万円
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中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
275 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ピクシススペース X純正ナビ&地デジ 車検付き 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ユーザー買取 ターボ Bluetooth バックカメラ フロントフォグライト ETC スマートキー 純正15インチAW ディスチャージライト AUTOエアコン MOMO製革巻ステアリング エコアイドル

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリナビ スマートキー純正マット

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD スマートキー アイドリングストップ 社外オーディオ ETC ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ETC メモリーナビ ワンセグ DVD CD ミュージックプレイヤー接続 スマートキー ベンチシート 電格ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    26.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Arc Auto:P139 スマートキー ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
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    34万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 純正15インチアルミ ナビ TV インタークーラーターボ モモステアリング Sキー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD ディスチャージランプ 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS CVT ターボ ETC HID スマートキー ベンチシート 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正アルミ夏タイヤ付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS インタークーラーターボ 軽量ハイパワー

    本体価格
    19万円

関東
45
37.7万円
関西
35
35.8万円
東海
29
36.6万円
北海道
29
42.7万円
九州
58
35.4万円
東北
22
41万円
北陸・甲信越
31
40.4万円
中国
11
35.9万円
四国
15
34.1万円
地域別台数
関東
23
33.3万円
関西
19
33.3万円
東海
14
30.7万円
北海道
1
30万円
九州
4
22.6万円
東北
6
42.7万円
北陸・甲信越
8
32.2万円
中国
14
35.1万円
四国
3
26.6万円

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ピクシススペースとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ダイハツ  ソニカ
112万円166.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は275台、ソニカの中古車は92台掲載しています。
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