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ピクシススペースとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
1万円99万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 1398万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
276 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ/TV・社外ドラレコ・パーキングセンサー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 保証付き 修復歴無 ETC HID アイドリングS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD エンスタ/Bluetooth/キーレス/TV

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース L 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ・地デジ・修復歴無・禁煙・検2付

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ケンウッドナビ/フルセグ/ETC/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー エコアイドル アイドリングストップ ETC HIDヘッドライト CD 電動格納ミラー ベンチシート レザー調ステアリング

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース X 4WD エアコン パワステ キーフリーシ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G TV ナビ Bluetooth アルミ

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 右ハンドル Bianco Avus/Blu Tour De Franceツートンボディーワーク

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチホイール 赤内装

    本体価格
    1620万円

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    本体価格
    1453万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1758万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1686万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ハンドリングスペチアーレPKG 赤×黒革 カーボンブレーキ スポーツエキゾースト カーボンドライバーゾーン シルバーフロントグリル

    本体価格
    1678万円

関東
46
37.7万円
関西
35
35.8万円
東海
29
36.6万円
北海道
29
42.7万円
九州
58
35.4万円
東北
22
41万円
北陸・甲信越
31
40.4万円
中国
11
35.9万円
四国
15
34.3万円
地域別台数
関東
12
1607.4万円
関西
7
1562.7万円
東海
4
1625.3万円
北海道
0
---
九州
4
1548.1万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1668万円
中国
0
---
四国
1
1800万円

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ピクシススペースとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フェラーリ  カリフォルニアT
112万円166.2万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は276台、カリフォルニアTの中古車は31台掲載しています。
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