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ピクシススペースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   マツダ  ビアンテ
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 16.8万円149.8万円
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302 中古車掲載台数 203
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正CDコンポ ABS Wエアバック アイドリングストップ HIDヘッドライト オートエアコン ベンチシート スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G オーディオ・ETC・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ エコアイドル ナビ フルセグTV スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X SDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD アイドリングストップ スマートキー HIDライト 社外14AW

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HID ETC スマートキー 盗難防止

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X エコアイドル/スマートキー/純正CD/電格ミラー/社外アルミ/シートリフター/プライバシーガラス/フォグ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 自社3ヶ月保証/ナビ・TV/バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ユーザー買取車/純正カーオーディオ/CD/ETC車載器/フルフラット/レベライザー/電動格納ミラーアイドリングストップ/キーレスエントリー/ACエアコン

    本体価格
    2.9万円

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    29万円

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    42.5万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
61
39.6万円
関西
26
37.2万円
東海
34
34.3万円
北海道
26
39.7万円
九州
57
37.1万円
東北
33
37.6万円
北陸・甲信越
28
41万円
中国
21
33.5万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
77
51.9万円
関西
23
60.1万円
東海
17
46.3万円
北海道
13
69.3万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
41.3万円
中国
12
52.2万円
四国
2
57.2万円

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ピクシススペースとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マツダ  ビアンテ
112万円166.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
52~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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