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セリカ2ドアクーペとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ2ドアクーペ   日産  シルビア
VS
428万円495万円
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中古車相場 143万円999万円
シルビアの相場表を見る
4 中古車掲載台数 261
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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    279万円

関東
2
495万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
91
325.8万円
関西
27
406.7万円
東海
50
352.1万円
北海道
14
314.7万円
九州
23
412.4万円
東北
14
330.3万円
北陸・甲信越
15
335.3万円
中国
13
417万円
四国
14
374.6万円

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セリカ2ドアクーペとシルビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ2ドアクーペ   日産  シルビア
--- 新車時価格 177万円260.7万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 160~250
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

---
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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