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ピクシスバンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   アウディ  S1スポーツバック
VS
17.8万円235.8万円
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中古車相場 132.1万円333万円
S1スポーツバックの相場表を見る
353 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ スマートアシスト 社外9型フローティングナビフルセグTV バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 社外15インチアルミ コーナーセンサー ヘッドコンソール

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD スマートアシスト 法人ワンオーナー 4WD

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ Panasonicストラーダナビ Bluetooth フルセグ CD DVD ETC ルーフキャリア キーレスリモコン ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD ・4WD・タイヤ2本NEW・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・純正OPステレオ・ETC・オートライト・前席パワーウィンドウ・リアヒーター・クリアランスソナー・

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ HR ナビTV ETC 社外アルミ 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    133.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    150万円

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    236.5万円

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    173.8万円

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    本体価格
    333万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー ICターボ 6速マニュアル ナビTV カラードブレーキキャリパー

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    本体価格
    258.6万円

関東
91
89.1万円
関西
63
83.5万円
東海
35
81.4万円
北海道
18
80.8万円
九州
74
79.4万円
東北
20
75.5万円
北陸・甲信越
19
92.7万円
中国
16
77.6万円
四国
17
62.5万円
地域別台数
関東
15
223.3万円
関西
5
286.1万円
東海
3
174.6万円
北海道
1
208万円
九州
2
283万円
東北
2
216.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスバン   アウディ  S1スポーツバック
104.5万円314.6万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD、MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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