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ヴェゼルとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピクシスバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスバン
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
6131 中古車掲載台数 292
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    324.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ 純正EGスターター ETC

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ホンダ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車/Bカメラ/ETC付

    本体価格
    319.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD TK0703純正インターナビ CD Bluetooth

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン クルーズ ビジネス 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ (両側電動/純正ナビTV/Bカメラ/LEDパック)

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスV クルーズ SA3 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キャリア 14インチ新品ATタイヤ LEDグリル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ オートマ車 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボSAIII_ナビTV_Bモニ 

    本体価格
    128.3万円

関東
1600
217.2万円
関西
842
241.3万円
東海
924
232.2万円
北海道
268
209.8万円
九州
944
213.4万円
東北
601
209.5万円
北陸・甲信越
421
232.2万円
中国
305
215.9万円
四国
226
225.9万円
地域別台数
関東
98
81.4万円
関西
53
89.1万円
東海
34
85.6万円
北海道
15
53.9万円
九州
39
72.6万円
東北
21
81.8万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
6
108.6万円
四国
14
69.3万円

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ヴェゼルとピクシスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスバン
227.9万円377.6万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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