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ヴェゼルとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ロッキー
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 1126
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ ホンダセンシング 全方位カメラ

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z エアロ BKエンブレム

    本体価格
    343.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチ純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社元社有車 禁煙車 コネクトナビ ホン

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビTVバックカメラドラレコETC1オ-ナ-

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルPKG 純正8型ナビ

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETCクルコンLED

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム サポカーSワイド適合 ドラレコ エアロパ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G /禁煙/安全装置/ナビ/Pモニター/1年保証/

    本体価格
    173.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車保証継承 ドラレコ スターター

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ/BT/TV/全周M 前後録Dレコ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正DA バックモニタ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    138万円

関東
1328
210.6万円
関西
636
234.8万円
東海
824
226.2万円
北海道
212
209.1万円
九州
803
216.4万円
東北
485
201.6万円
北陸・甲信越
382
225.8万円
中国
299
206.1万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
293
180.7万円
関西
114
189.7万円
東海
148
189.2万円
北海道
44
193.2万円
九州
178
183.9万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
67
200.3万円
中国
133
193.7万円
四国
56
180.3万円

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ヴェゼルとロッキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ロッキー
227.9万円377.6万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 996~1196
106~118 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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