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ワゴンRとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとピクシスバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシスバン
VS
500円198万円
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中古車相場 4.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
8584 中古車掲載台数 270
  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTVCDDVDBT対応フル装備セキュリティー

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ付き ドライブレコーダー

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII ナビ スマートキー 15AW 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 運転席シートヒーター付

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 660 FX

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    106万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキセーフティサポート 純正CDデッキ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD LEDヘッドライト&フォグ フィルム5面

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマ・キーレス・車検R8年11月

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 1オーナー禁煙車 スマアシIII 純正フルセグ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 地デジナビ/フルセグTV/両側スライド

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ アイドリングストップ付

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスV DX SA3 ハイルーフ 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ エアバッグ ABS キーレス ナビ

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    105万円

関東
1930
61.9万円
関西
956
61万円
東海
954
69.1万円
北海道
434
76.4万円
九州
1443
64.7万円
東北
986
80.1万円
北陸・甲信越
795
69.4万円
中国
686
64.1万円
四国
400
60.5万円
地域別台数
関東
93
89.1万円
関西
41
72.2万円
東海
34
92.4万円
北海道
14
77.3万円
九州
40
73.9万円
東北
15
76.1万円
北陸・甲信越
16
97.3万円
中国
4
71.7万円
四国
13
74.6万円

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ワゴンRとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシスバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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