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アクアとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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アクアとS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S6アバント
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
6737 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車・スマートキー(メーカーオプション)・純正ナビ(NSCD-W66)・Bluetooth・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 ワンセグTV CD コーナーセンサー 衝突安全ボディー キーレスエントリー 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ AC100V電源

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 B 走行距離無制限1年保証 衝突被害軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 100V電源 USB電源 追随式クルコン SOSコール ワンオーナー

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/TV/CD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ LEDライト/フォグライト スマートキー/エンジンプッシュスタート 純正16インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth クルコン LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミ フルセグTV ハーフレザーシート ETC スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ  バックカメラ

    本体価格
    85万円

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  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 左ハンドル/パノラマサンルーフ/21インチアルミ/デコラティブパネルカーボンツイル/B&Oスピーカー/カラードキャリパーレッド/プライバシーガラス

    本体価格
    745万円

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    198万円

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  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

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  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車/パークアシストPKG/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/プライバシーガラス/電動テールゲート/電動チルト/Applecarplay・AndroidAuto/リヤサイドエアバック

    本体価格
    597.8万円

関東
1596
110.6万円
関西
886
107万円
東海
1074
108.5万円
北海道
229
120.8万円
九州
1019
110.4万円
東北
596
115.3万円
北陸・甲信越
592
108.4万円
中国
473
108.6万円
四国
272
109.6万円
地域別台数
関東
2
671.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
409万円
四国
0
---

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アクアとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S6アバント
198万円302.3万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1490 排気量(cc) 2893
91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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