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アクアとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  RS Q8
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
6955 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー/プッシュスタート/純正地デジTV ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ラジアルタイヤ新品

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド バックカメラ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外ナビ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション トヨタセーフティセンス 純正9インチナビTV(フルセグ) バックカメラ 黒ソフトレザーシート ETC付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 走行37157キロ 純正メモリーナビゲーション ワンセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B LEDヘッドライト スマートキー 点検整備記録簿付き

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD ビルトインETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートエアコン 電動格納ミラー キーレス 記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト コーナーセンサー フルセグ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    1200万円

関東
1674
107.2万円
関西
861
103.1万円
東海
1115
105万円
北海道
234
118万円
九州
1072
109.3万円
東北
657
112万円
北陸・甲信越
606
107.6万円
中国
467
106.9万円
四国
269
111万円
地域別台数
関東
9
1460.3万円
関西
3
1359.3万円
東海
0
---
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  RS Q8
198万円302.3万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1490 排気量(cc) 3996
91 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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