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アクアとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
19万円322万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
6877 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正7型ナビ 純正エアロ ETC 純正前方ドラレコ ハーフレザー オートライト LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット 純正16AW ルーフレール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証付 ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外アルミ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 G サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール 前ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 中期 禁煙 車検整備付 純正ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー Pスタート Bカメラ プリクラッシュ Aヘッドランプ Aハイビーム ステリモ ISOFIX アームレスト ACソケット コーナーポール マット バイザー

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック /純正メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 全国1年保証付 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ アクア G ソフトレザーセレクション 地デジナビ 

    本体価格
    115万円

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    168万円

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    応談

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    128.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

関東
1659
106.9万円
関西
847
103.4万円
東海
1099
105万円
北海道
233
117.6万円
九州
1056
109.2万円
東北
647
112万円
北陸・甲信越
609
107.2万円
中国
462
107.4万円
四国
265
111.1万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファ166
198万円302.3万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1490 排気量(cc) 2492~2958
91 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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