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アクアとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクアとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
18.9万円329.9万円
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中古車相場 488万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
6845 中古車掲載台数 39
  • トヨタ アクア 1.5 G 自社 ローン対応 検R8/10 Bluetooth BC ETC ドラレコ  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー ナビ バックモニター ワンセグ オートエアコン キーレスエントリー CD再生 記録簿 デュアルエアバック 横滑り防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車/東京都仕入れ/前後ドラレコ/7インチナビ/フルセグTV/BT接続/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/オートライト/電動格納ドアミラー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/TV/CD/Bluetooth ETC 純正フルエアロ 純正15インチアルミ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ワンセグ/CD/Bluetooth対応ナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    34.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドライト スマートキー 100V電源 イモビライザー アルミホイール オートクルーズコントロール 点検記録簿 フルセグTV エアコン ESC ナビ&TV カーテンエアバッグ ETC キーレス

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ フルセグ スペアキー ワンオーナー LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    129.8万円

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    969万円

関東
1634
107万円
関西
853
104.7万円
東海
1085
106.7万円
北海道
227
119.6万円
九州
1056
108.2万円
東北
648
113.1万円
北陸・甲信越
608
108.7万円
中国
456
104.6万円
四国
278
111.8万円
地域別台数
関東
15
1112.6万円
関西
8
1085.8万円
東海
9
1190.8万円
北海道
1
1060万円
九州
1
1154万円
東北
1
1188万円
北陸・甲信越
1
1144万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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アクアとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデスAMG  GLEクーペ
198万円302.3万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1490 排気量(cc) 2996~3982
91 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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