サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アクアとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクアを選択
  3. 3. デ・ビルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクアとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   キャデラック  デ・ビル
VS
9.2万円347.6万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
6256 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/トヨタチームメイト/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/ビルトインETC/AC100V

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ 地デジTV バックモニター TSS ビルトインETC スマートキー Pスタート マット バイザー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 17インチアルミ クル-ズコントロ-ル シ-トヒータ-

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV・バックモニター・衝突軽減ブレーキ・キーレス・ETC・Bluetoothオーディオ連動・ECOモード・EVモード・ウィンカーミラー・電動格納式ミラー・運転席シートリフト付

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ワンオーナー 全方位カメラ TSS レーダークルコン ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth Miracast接続 デジタルインナーミラー ドラレコ ETC GRハーフレザーシート

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ ナビ テレビ Bluetooth対応 CD LEDヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 セーフティセンス ナビ ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス アイドリングストップ クルーズコントロール Wエアバッグ ABS ESC キーレスキー

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ECLIPSEナビ フルセグTV BT バックカメラ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S パールホワイト/carrozzeria製ナビゲーション/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/社外アルミホイール/フォグランプ/純正オプションシートカバー/ETC/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
1519
116.4万円
関西
823
108.5万円
東海
973
108万円
北海道
198
115万円
九州
972
113.3万円
東北
562
117.6万円
北陸・甲信越
490
109.2万円
中国
440
108.3万円
四国
279
115.2万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクアの中古車を探す

デ・ビルの中古車を探す

アクアとデ・ビルの比較トップへ

アクアとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   キャデラック  デ・ビル
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクアとデ・ビルの比較トップへ

アクアやデ・ビルと他の車種を比較してみる

 

アクアとデ・ビルの比較トップへ

アクアデ・ビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクアデ・ビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクアの中古車は6256台、デ・ビルの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクア、デ・ビルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet