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アクアとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   キャデラック  CT5
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
6977 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7インチワイドフルセグSDナビBluetooth対応 TZ前後ドライブレコーダー バックモニター 横滑り防止 スマートキー ETC2.0 オートミラー オートライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートハイビーム オートライト アイドリングストップ 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ワンセグ ETC キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ TV再生 バックカメラ ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト パワーウィンドウ スマートキー キーレス

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ドアバイザー

    本体価格
    72.1万円

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    408万円

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    408万円

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    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ベージュブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン BOSEサウンド クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター applecarplay アイドリングストップ

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    468万円

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    289.9万円

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    499万円

関東
1671
107.4万円
関西
870
103.8万円
東海
1117
105.5万円
北海道
242
121.9万円
九州
1079
109.6万円
東北
658
112.7万円
北陸・甲信越
610
107.4万円
中国
457
107.5万円
四国
273
110.6万円
地域別台数
関東
8
433.1万円
関西
3
438万円
東海
2
463万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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アクアとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   キャデラック  CT5
198万円302.3万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1490 排気量(cc) 1997
91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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