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アクアとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  トレイルブレイザー
VS
19.8万円299.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
6892 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TCナビ パノラマビュー ETC スペアタイヤ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV ETC

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC付き

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ 純正アルミ ETC キーフリー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 全周囲カメラ360度ドラレコブラインドM

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックカメラ TV ETC CD DVD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期モデル 社外ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 22インチAW ナビ TV ETC

    本体価格
    35.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD サンルーフ 本革パワーシート 20インチ

    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 左ハンドル リフトアップ ディーラー車

    本体価格
    110万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC

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    158万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 4WD/ETC付き/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1788
111.1万円
関西
833
101.3万円
東海
1127
100.9万円
北海道
181
101.6万円
九州
1132
104.3万円
東北
601
107.9万円
北陸・甲信越
557
102.5万円
中国
459
100.1万円
四国
214
106.8万円
地域別台数
関東
7
93.4万円
関西
2
76.5万円
東海
8
104.7万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

アクアの中古車を探す

トレイルブレイザーの中古車を探す

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アクアとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  トレイルブレイザー
198万円283.7万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1490 排気量(cc) 4157~5327
91 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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