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アクアとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   シボレー  アバランチ
VS
19万円322万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
6953 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート 合皮/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 関東車 セーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ プッシュスタート スマートキー2個 ナビ TV BTオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 車検2年 夏冬タイヤ付 純正ナビ AM FM CD DVD TV BLUETOOTH バックカメラ インナーミラー 前後ドラレコ ETC バグガード キーレス 電動格納ミラー 14インチアルミホイール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ CD/DVDプレイヤー Bluetoothオーディオ フルセグテレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタートボタン オートエアコン アイドリングストップ 社外14インチアルミホイル

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    178.8万円

関東
1674
107.1万円
関西
864
103.4万円
東海
1112
105.3万円
北海道
234
118万円
九州
1072
109.4万円
東北
655
111.8万円
北陸・甲信越
606
107.7万円
中国
469
106.8万円
四国
267
111.3万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
13
194.3万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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アクアとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  アバランチ
198万円302.3万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1490 排気量(cc) 5300~6000
91 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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