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アクアとセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
9.2万円347.6万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ワンセグ ガイドライン付きバックモニタ ドラレコ ETC 禁煙車 プッシュスタートシステム ターンランプ 社外15インチアルミ LEDフォグランプ リヤスポイラー スマートキー

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 買取車 ワンオーナー 禁煙車 HYBRID スマートキー2個 プロジェクターヘットライト UVカットガラス プライバシーガラス ブレーキアシスト ABS ルーフスポイラー リヤワイパー ドライブレコーダー前方

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC 15インチアルミホイール プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    34.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ 地デジ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/トヨタチームメイト/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/ビルトインETC/AC100V

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検整備付き 1年保証 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ スマートキー×2 オートライト オートハイビーム フォグ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/TV/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ Bluetooth スマートキー 禁煙車 オートライト コーナーセンサー オートエアコン 純正15インチAW 横滑り防止装置 盗難防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ レザーシート シートヒーター バックカメラ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートハイビーム Bluetooth フルセグTV 純正16インチAW ETC スマートキー DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 横滑防止装置 スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    205.6万円

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    578万円

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  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

関東
1528
116.5万円
関西
823
108.9万円
東海
973
108.1万円
北海道
202
116.3万円
九州
975
113.1万円
東北
561
117.5万円
北陸・甲信越
489
108.9万円
中国
436
107.8万円
四国
282
115万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクアとセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ケータハム  セブンロードスポーツ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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