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アクアとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
20万円320万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
6832 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1オ-ナ-/LEDライト/純正ナビ/ドラレコ/禁煙車/ブレ-キサポ-ト/Rカメラ/LDA/スマ-トキ-2個/オ-トマチックHビーム/先行車発進アラート/記録簿/LEDフォグランプ/ステアリングリモコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 雹害車・左側面修復・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・バックカメラ・ETC・スマートキー・純正アルミ・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC 1500W給電システム LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5型ディスプレイオーディオ Bカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー レーンキープアシスト バックカメラ TVフルセグ ナビ ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 盗難防止装置

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー トヨタセーフティセンス シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正16AW 7インチ純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X レンタカー使用車 ナビ LEDヘッドランプ バックモニター ETC 衝突回避支援システム

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

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    59.9万円

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    49.8万円

関東
1595
105.6万円
関西
865
103.5万円
東海
1120
107万円
北海道
233
116.9万円
九州
1072
111.8万円
東北
632
112.4万円
北陸・甲信越
607
107.5万円
中国
435
107.4万円
四国
273
112.2万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
39.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
64.7万円

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アクアとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ハイゼットバン
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1490 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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