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アクアとF50を比較! - みんなの比較車種

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アクアとF50の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  F50
VS
9.2万円348.8万円
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中古車相場 ---
F50の相場表を見る
6493 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G #16639・スマートキー・プッシュスタート・純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・オートライト・ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ALPINEナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター スマートキー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証  ワンオーナー  禁煙車   純正ナビ  ワンセグ  バックカメラ  スマートキー  ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオナビ付/バックモニター/ブルートゥース/ビルトインETC/LEDオートライト/追従型クルコン/レーダーブレーキ/オートハイビーム/前後センサー/USB端子/ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア G シートヒーター付 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's Tコネクトナビ 純正17インチAW ETC フルセグ LED クルーズコントロール ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック プリクラッシュセーフティ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/フロントドラレコ/LEDヘッドライト/スチールホイール/ケンウッドナビ/CD/バックカメラ/USB/BTA/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー・純正CDデッキ・プリクラッシュセーフティー・レーンアシスト・オートハイビーム・スマートキー&プッシュスタート・クリアランスソナー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ハロゲンヘッドランプ プライバシーガラス デジタルメーター SRSエアバック オートエアコン スマートエントリーPKG オーディオPKG

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
1536
115.7万円
関西
851
108.7万円
東海
1057
109.1万円
北海道
178
120.5万円
九州
1024
116.1万円
東北
565
117.9万円
北陸・甲信越
522
109.3万円
中国
477
105.9万円
四国
283
115.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアとF50のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  F50
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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