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アクアとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  F8スパイダー
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 4300万円5980万円
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6452 中古車掲載台数 49
  • トヨタ アクア 1.5 Z レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ワンオーナー  ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 4WD セーフティーS 障害物センサー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック /後期/スマートキー/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビバックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

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関東
1578
115.9万円
関西
835
113.8万円
東海
1054
111.2万円
北海道
167
110.5万円
九州
1016
118.3万円
東北
563
119.4万円
北陸・甲信越
532
109.4万円
中国
455
114万円
四国
252
120.8万円
地域別台数
関東
15
4755.6万円
関西
9
4788万円
東海
16
4841万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

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アクアとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  F8スパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1490 排気量(cc) 3902
91 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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