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アクアとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アクアとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  グランデプント
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
6395 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G 走行7.7万キロ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・コーナーセンサー Bluetoothオーディオ ETC シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー タイヤ4本8分山(2025年製造)

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス リアワイパー 4スピーカー

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタチームメイト アドバンストパーク 合成皮革+コンフォートパッケージ ステアリングヒーター シートヒーター 16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー メモリーナビゲーション・バックモニター・スマートキー・社外リモートエンジンスターター・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ/ワイパーデアイサー/ETC

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 雹害 TSS ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM アドバンストパーク ドラレコ機能付き自動防眩インナーミラー スマートキー LEDヘッドライト ナノイー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/Tコネクトナビ対応/パノラミックビューモニター/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/運転席電動シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    76.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
1559
117.3万円
関西
839
108.7万円
東海
1002
108.8万円
北海道
208
121.1万円
九州
997
113.8万円
東北
566
119.4万円
北陸・甲信越
491
108.2万円
中国
444
108.3万円
四国
289
114.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  グランデプント
198万円302.3万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1490 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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