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アクアとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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アクアとコンテッサの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  コンテッサ
VS
9.2万円347.6万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
6270 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 G G's トヨタ純正ナビ トヨタセーフティセンスC クルーズコントロール LEDオートライト G's専用LEDイルミネーションビーム スマートキー G'sスペシャルチューン(専用サスペンション・剛性アップ)

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ロングラン保証1年付 ドラレコ TSS ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー LEDヘッドランプ 純正ナビ バックモニター ハーフレザー 寒冷地仕様 オートマチックハイビーム 前後ドラレコ ビルトインETC  モデリスタLEDトップノットアンテナ リアガラスフィルム施工

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正10.5インチナビ ドラレコ付きルームミラー GRスポーツ専用キャリパー ワンオーナー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ Miracast 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC2.0 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 コーナーセンサー パーキングアシスト BSM

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ スマートキー キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純ナビ.TV/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 禁煙車 ワンオーナー ETC DVD Bluetooth HIDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート オートライト オートエアコン ドアバイザー 16インチアルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パワーシート 純正アルミホイール パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグメモリーナビ AC100V ETC 車検整備 アーバンカーキ(6X3)

    本体価格
    163.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

関東
1526
116.6万円
関西
823
108.6万円
東海
972
108万円
北海道
202
116.3万円
九州
970
112.9万円
東北
566
117.6万円
北陸・甲信越
490
109万円
中国
438
108万円
四国
283
115.2万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとコンテッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  コンテッサ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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