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アクアとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとデュトロルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  デュトロルートバン
VS
37円352.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 240万円286.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
7135 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ワンオーナー バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 検R9年4月/ナビ/DtvBカメ/LED/Sヒーター

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正メモリナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/スペアスマートキー/記録(R.3.7)

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型 ETC オートエアコン

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTVバックカメラ Bluetoothミュージック ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Bluetooth バックカメラ 前ドラレコ ETC AC100 レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン レーンアシスト プッシュスタート コーナーセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    123.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン ディーゼル/積載量2000kg/ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240万円

関東
1796
114.4万円
関西
907
111.2万円
東海
1110
112.8万円
北海道
214
112.8万円
九州
1059
116.9万円
東北
683
124.4万円
北陸・甲信越
581
112.4万円
中国
487
111.7万円
四国
298
116.4万円
地域別台数
関東
3
280.5万円
関西
0
---
東海
1
240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  デュトロルートバン
198万円323.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は7135台、デュトロルートバンの中古車は4台掲載しています。
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