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アクアとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアヴァンシアの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  アヴァンシア
VS
18.9万円329.9万円
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中古車相場 62万円
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6825 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正9インチSDナビ フルセグ ビルトインETC プロジェクターヘッドライト LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒータ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 1年保証 車検整備付き 純正9型ナビTV バックカメラ ドラレコ前後 オートLED クルコン プリクラッシュセーフティ レーンアラート オートハイビーム 純正17AW 専用サス

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 4WD 純正ナビ/BT/Mira/USB Bカメラ セーフティS レーダークルーズ ETC ドライブレコーダー アクセサリーコンセント ヘルプネットボタン LEDライト プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ ETC

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ 純正ナビ バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート セーフティセンス 社外ドラレコ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CarsOsaka:J9789

    本体価格
    27.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグTY ETC スマートキープッシュスタート フロアAT Wエアバック ABS AC PS PW ハイブリッド車

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 B 純正ディスプレイオーディオ コネクトナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ AC100V電源 オートハイビーム機能 LEDオートライト 横滑り防止 ETC USBソケット 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
1629
106.9万円
関西
844
104.3万円
東海
1084
106.8万円
北海道
227
119.8万円
九州
1060
108.3万円
東北
644
112.8万円
北陸・甲信越
608
108.4万円
中国
451
104.5万円
四国
278
111.3万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  アヴァンシア
198万円302.3万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1490 排気量(cc) 2253~2997
91 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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