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アクアとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  セイバー
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
6747 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 L ETC Iストップ キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック キーレススタート DVD再生 デュアルエアバッグ VSA バックアイカメラ スマートキ- ナビTV イモビ メディアプレイヤー接続 フルセグTV ABS 運転席パワーウィンドウ ETC付き PS

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター クルーズコントロール 先進ライト 車線逸脱警報 オートエアコン スマートキー デュアルエアバック 社外アルミ CD/DVD再生

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品バッテリー交換 FバンパーRバンパー再塗装済み ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L トヨタセーフティセンス メモリーナビ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム CD・DVD再生 ブルートゥース ドライブレコーダー ETC2.0 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S OBD診断済/純正オプションナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetoothオーディオ/グレー塗装インパネ/ブルーアクセント/ETC車載器/ユーザー買取車/禁煙

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 8万K台/純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/社外アルミホイール/オートエアコン/ETC/純正フロアマット/純正サイドバイザー/スマートキー&プッシュスタート/修復歴無

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ フルセグ パノラマモニター 自動望遠ミラードラレコ ETC 予備スマートキー  トヨタセーフティセンス BSM 純正マット バイザー AC100V パーキングアシスト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

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    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
1602
110.5万円
関西
882
106.7万円
東海
1073
108.5万円
北海道
229
120.3万円
九州
1019
110万円
東北
606
114.2万円
北陸・甲信越
592
108.3万円
中国
478
108.5万円
四国
266
109.5万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  セイバー
198万円302.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1490 排気量(cc) 2495~3210
91 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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