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アクアとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  CR-Z
VS
9.2万円345万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28円244.3万円
CR-Zの相場表を見る
6250 中古車掲載台数 401
  • トヨタ アクア 1.5 S プレミア故障保証ブロンズプラン1年 モデリスタエアロ(F.S.R)  純正ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ 純正ドラレコ ETC モデリスタ15インチアルミ スマートキー2個

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック Tセーフティセンス ワンオーナー 禁煙車 純正9インチSDナビフルセグ バックカメラ ビルトインETC ライトレベライザー 純正フロアマット&ドアバイザー スマートキー2個 純正ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・アクア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 中期型 ハイブリッド車 スマートキー 社外ナビTV バックカメラ 点検記録簿 アイドリングストップ機能 オートライト CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC車載器 フルセグ ハンドルリモコン 電格ミラー

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 パワーウィンドウ パワーステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ バックカメラ 1年保証 ETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 B 純正ディスプレイオーディオ 純正ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ USB/Bluetooth接続

    本体価格
    158万円

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    36万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期モデル 禁煙車 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Honda HDDインターナビシステム+リンクア

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    39万円

関東
1513
115.8万円
関西
822
108.2万円
東海
974
109万円
北海道
200
116.3万円
九州
960
113.6万円
東北
555
118.9万円
北陸・甲信越
494
109.5万円
中国
449
108.1万円
四国
283
114.9万円
地域別台数
関東
168
81.4万円
関西
40
64.2万円
東海
64
91.1万円
北海道
14
56.9万円
九州
36
68.6万円
東北
29
55万円
北陸・甲信越
16
78.4万円
中国
25
72.6万円
四国
9
89.1万円

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アクアとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  CR-Z
198万円302.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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