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アクアとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  CR-Z
VS
20万円318万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
6733 中古車掲載台数 430
  • トヨタ アクア 1.5 X レンタカーアップ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー/安全装備/メモリーナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/ETC/フルエアロ/LED/スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TV・ナビ・ETC・Bカメ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 AC100V電源 Bluetooth ドラレコ クリアランスソナー ETC LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ ドラレコ Bカメラ ETC BT

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ6速MT車社外HDDナビクルコン ミュージックサーバー アイドリングストップ スマートキー 純正アルミ タイミングチェーン キセノンライト オートライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスサンルーフ/ワンオーナー

    本体価格
    60.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走68000・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/ダウンサス/社外マフラー&ウィング/クルコン/スマートキー/ステリモ/HID/フォグ/オートライト/オートAC/CD/AUX/外17AW/外タワーバー/VSA/バニティミラー/ウィンカーミラー

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正 メモリーナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ワンセグTV/衝突安全ボディ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ フルセグ ドラレコ バックカメ

    本体価格
    119.5万円

関東
1585
105.4万円
関西
859
103万円
東海
1089
105.9万円
北海道
235
115.2万円
九州
1057
110.9万円
東北
623
112万円
北陸・甲信越
592
107.5万円
中国
423
107万円
四国
270
111.7万円
地域別台数
関東
179
74.3万円
関西
48
80.9万円
東海
74
94.1万円
北海道
11
56.5万円
九州
38
71万円
東北
39
64万円
北陸・甲信越
15
72.7万円
中国
18
76.2万円
四国
8
128.5万円

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アクアとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  CR-Z
198万円302.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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