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アクアとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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アクアとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ジャガー  Xタイプエステート
VS
19万円305.1万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
6517 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 G マルチビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TV ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ ナビキット 衝突被害軽減装置 バックカメラ パーキングサポートブレーキ LEDヘッドランプ プッシュスタート&スマートキー オートエアコン バニティミラー 禁煙車

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外SDナビ 地デジTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車DVD再生ハイブリット保証最長6年20万キロ(有償)

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタフルエアロ 純正10.5型ディスプレイ ナビキット 衝突被害軽減 CD/DVDデッキ 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC

    本体価格
    174.4万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ ベージュシート シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    88万円

関東
1606
105.9万円
関西
836
99.7万円
東海
1090
103.3万円
北海道
223
122万円
九州
902
104.1万円
東北
598
111万円
北陸・甲信越
525
103.6万円
中国
451
108.5万円
四国
286
108万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
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アクアの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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アクアとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジャガー  Xタイプエステート
198万円302.3万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1490 排気量(cc) 2096~2494
91 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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