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アクアとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ジープ  グラディエーター
VS
9.2万円360万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
6544 中古車掲載台数 43
  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・TV/バックモニター/キーレス/ユーザー買取車/オートエアコン/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 女性ワンオーナー 純正ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ ETC レーダー探知機 ナビレディパッケージ オートライト スマートキー 社外15インチAW

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート スマートキー ETC 純正ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD ドライブレコーダー

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビTV スマートエントリー&スタート シートヒーター コーナーポール

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正メモリナビ(AM/FM/CD/BT/フルセグTV)前方ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー フォグランプ リモコンキー スペアキー 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X クルコン 1500W給電 DA LED 寒冷地

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正DA バックカメラ 衝突軽減 ETC スマートキー Bluetooth LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト レーダークルーズ シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN SDナビフルセグバックカメラシートヒーター 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth I-STOP プッシュスタート スマートキー 純正アルミ LEDライト LEDフォグ ハーフレザーシート タイミングチェーン車

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    777万円

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    748万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/3.6L/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/Carplay/バックカメラ/ETC/追従機能

    本体価格
    615万円

関東
1565
111.1万円
関西
852
107.5万円
東海
1038
109.3万円
北海道
219
120.4万円
九州
989
111.1万円
東北
579
115.9万円
北陸・甲信越
571
109万円
中国
456
108万円
四国
275
109.5万円
地域別台数
関東
15
738.6万円
関西
6
699.7万円
東海
8
903.3万円
北海道
5
724.4万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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アクアとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジープ  グラディエーター
198万円302.3万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 3600~3604
91 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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