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アクアとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スマート  フォーツークーペ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
6459 中古車掲載台数 157
  • トヨタ アクア 1.5 G 1オーナー 車検整備付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S BT バックカメラ 純正ナビ アルミ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 禁煙 バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ツーリングパッケージ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC バックモニター 一年保証

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Bluetooth/Bカメラ/FRスモーク/ETC/

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV Rカメラ Bluetooth ETC AAC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 後期9インチナビ禁煙ナビレディETC2.0

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ガラスルーフ・Bluteooth・USB

    本体価格
    199.9万円

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    349.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    98万円

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    118万円

  • スマート フォーツークーペ turbo 

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    37万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリット・ドライブ (青)

    本体価格
    19.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 451後期・最終モデル レッド/ブラック

    本体価格
    69.9万円

関東
1600
115.2万円
関西
827
114万円
東海
1043
110.9万円
北海道
179
117.9万円
九州
1003
115.9万円
東北
569
119.6万円
北陸・甲信越
526
110.9万円
中国
461
112.7万円
四国
251
122万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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アクアとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スマート  フォーツークーペ
198万円283.7万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1490 排気量(cc) 897~998
91 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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