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アクアとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  eKアクティブ
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
6959 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型DAナビ!フルセグTV!バックカメラ!セーフティセンス!ACC!LTA!クリアランスソナー!オートハイビーム!LEDヘッドライト!LEDフォグ!ビルトインETC!USB電源!スマートキー!プッシュスタート!

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト クルーズコントロール 社外ディスプレイオーディオ レカロシート BBS17AW LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期 禁煙 セーフティセンス 純正ナビ フルセグTV Bカメラ BT ステリモ Aライト Aハイビーム ETC ドラレコ 横滑り防止 アームレスト スマートキー 電格ミラー ファブリックシート シートリフター

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド ナビTV/Bt/DVD再生/半革/ETC/シートヒータ

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー禁煙車 イクリプスナビTV ETC Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ Bカメラ 前後ドラレコ Pスタート ワンセグ CD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 検2年 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ  ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー クルコン ブラインドスポットモニタ レーンアシスト 衝突被害軽減 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビバックカメラワンセグBluetooth

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    210.1万円

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    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

関東
1672
107.6万円
関西
862
103.4万円
東海
1123
105.2万円
北海道
234
118.5万円
九州
1073
109.6万円
東北
657
112.5万円
北陸・甲信越
610
107.6万円
中国
459
107.2万円
四国
269
112.6万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクアとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  eKアクティブ
198万円302.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1490 排気量(cc) 657
91 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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