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アクアとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  eKクラッシィ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
6856 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー /フルセグSDナビ/Bカメラ/ハーフレザー/スマートキー/革巻ステア/ETC/プリクラッシュ/LDA/AHB/ミラーウインカー/ルーフレール/オートLED/TRC&VSC/16AW/CVT

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・TV・ ETC ドアバイザー AT エアコン パワーステアリング パワーウインドウ エアバッグ ABS

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アクア 1.5 X DAナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外新品フルセグナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 関東仕入 禁煙車 ETC Bluetooth接続  メモリーナビ ワンセグTV CD スマートキー 保証付 プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン オートライト ABS ドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール AC100V LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
1612
109.3万円
関西
878
106万円
東海
1096
109.5万円
北海道
230
120.3万円
九州
1045
108.9万円
東北
632
113.6万円
北陸・甲信越
611
107.1万円
中国
462
107.4万円
四国
290
113.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  eKクラッシィ
198万円302.3万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490 排気量(cc) 657
91 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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