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アクアとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  グランディス
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
6336 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ シートヒーター バックカメラ ETC CD DVD BT TV スマートキー Pスタート オートライト/AC アルミホイールSTタイヤ 電格ミラーウィンカーワンオーナー禁煙車 スペアキーフォグライト LEDヘッドライト

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車  メモリーナビ  バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー・クルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 10000キロ ナビ 全周囲カメラ PKSB 前後ドラレコ 1500W電源コンセント ETC2.0 Bluetooth レーダークルーズコントロール

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 L メモリーナビ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 中期型 衝突軽減システム レーンアシスト クルーズコントロール 横滑り防止 ナビ TV Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
1520
116.1万円
関西
829
107.9万円
東海
1009
110.8万円
北海道
208
117万円
九州
974
113.1万円
東北
562
119.9万円
北陸・甲信越
495
106.7万円
中国
452
108.4万円
四国
287
111.9万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  グランディス
198万円302.3万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1490 排気量(cc) 2378
91 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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