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アクアとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  シャリオグランディス
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
7661 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 10.5ナビ 全方位カメラ フルセグ 前後Dレコ

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アクア 1.5 L セーフティセンス Bカメラ ETC 後期モデル

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/TV/ブルートゥース バックカメラ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's メモリーナビ ETC

    本体価格
    93万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
1948
118.3万円
関西
1046
116.6万円
東海
1294
110.3万円
北海道
213
120.4万円
九州
1134
115.7万円
東北
654
113.1万円
北陸・甲信越
598
109万円
中国
501
116.9万円
四国
273
118.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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アクアとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  シャリオグランディス
198万円283.7万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1490 排気量(cc) 2350~2972
91 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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