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アクアとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  デリカトラック
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
7375 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ナビ バックカメラ ETC エアバックW

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /禁煙車/修復歴無/LEDヘッドライト/ストラーダナビ/TV/ミュージックサーバー/AUX/USB/キーレスエントリー/ETC/ISOFIX対応シート/車検受渡/

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ/Bカメラ/諸突軽減/レーンアシスト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正メモリーナビ ワンセグ BTオーディオ ETC 社外前後ドライブレコーダー スマートキー×2 オートライト オートエアコン ECOモード EVモード 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 S BT バックカメラ 純正ナビ アルミ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    310万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 積載850kg

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 4WD 積載850kg 4WD

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 平ボディ コラムMT エアコン タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ 修復無し

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

関東
1740
107.2万円
関西
913
104.8万円
東海
1205
106.1万円
北海道
237
120.2万円
九州
1144
108.6万円
東北
704
114.8万円
北陸・甲信越
659
108.5万円
中国
483
106.8万円
四国
290
110.6万円
地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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アクアとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  デリカトラック
198万円302.3万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1490 排気量(cc) 1789~2184
91 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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