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アクアと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
6447 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 白レザーシート BT 1セグ Bカメ ETC P始動

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ワンオーナー安全装備ドラレコDALED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1500w給電/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正7型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ワンセグ エンスタ

    本体価格
    106万円

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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
1606
116万円
関西
826
114.3万円
東海
1044
111万円
北海道
177
120.1万円
九州
1006
115.2万円
東北
585
117.8万円
北陸・甲信越
499
109.5万円
中国
461
113.3万円
四国
243
124.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マクラーレン  675LTスパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1490 排気量(cc) 3799
91 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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