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アクアと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクアと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
6358 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC 全周囲カメラ 1500W LED ワンオ-ナ-

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 北九州 アクア ETC

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ETC Bカメ BT テレビ 前席PW キーレス

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 10.5インチナビ全方位 BSM パールII

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1オーナー整備記録簿BSM ICS ETC 全周囲M

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 G /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
1584
114.2万円
関西
813
114.8万円
東海
1018
109.8万円
北海道
178
121.4万円
九州
990
116.5万円
東北
568
119.6万円
北陸・甲信越
514
111.3万円
中国
455
112.4万円
四国
238
123万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マクラーレン  675LTスパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1490 排気量(cc) 3799
91 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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