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アクアとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ビュート
VS
9.2万円379万円
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中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
6313 中古車掲載台数 133
  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション LEDヘッド/LEDフォグ/クルーズコントロール/オートライト/ステアリングスイッチ/ブラックレザーシート/純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/フルセグテレビ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/革巻きステアリング/ETC/SDナビTVバックカメラ/ステアリングコントロール

    本体価格
    31万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ  全方位 ETC シートヒーター

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ・地デジ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 業販可・純正メモリーナビ・CD/DVD再生・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・社外アルミ・電動格納ミラー・プライバシーガラス・

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L セーフティーセンス・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    89.9万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ ハロゲンヘッドライト フロントドライブレコーダー CDデッキ キーレスエントリー 純正14インチホイール

    本体価格
    278万円

関東
1517
116.6万円
関西
825
108.8万円
東海
1013
110.1万円
北海道
205
118.3万円
九州
957
112.5万円
東北
563
119.4万円
北陸・甲信越
489
106.9万円
中国
455
108.5万円
四国
289
112万円
地域別台数
関東
45
163.1万円
関西
8
81.9万円
東海
44
168万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
11
182.7万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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アクアとビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ビュート
198万円302.3万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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