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アクアとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.2万円348万円
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中古車相場 288万円465万円
ゼロ1の相場表を見る
6315 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ パノラマモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV バックカメラ Bluetooth ウッドコンビハンドル 新品ダウンサス 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ CD DVD SD Bluetooth フルセグ バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S イモビライザー ナビTV Wエアバック Rカメラ インテリキー キーレスキー ドライブレコーダー AUTOエアコン ESC 地デジTV ETC付 パワーウィンドウ 運転席エアバック ABS DVD

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 禁煙/トヨタセーフティセンス/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/バックカメラ/フルセグ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/GR専用ハーフレザーシート

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビNR-MZ200PREMI DAITONEサウンド DIATONEツィーター フルセグ バックカメラ クルコン 2.0ETC セーフティセンス PCS AHB LDA LEDライト オートライト

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー 衝突被害軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス 社外ナビ Bluetooth対応 TV ETC ステアリングスイッチ オートハイビーム 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

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    299万円

関東
1525
116.2万円
関西
827
109.4万円
東海
992
108.7万円
北海道
208
119万円
九州
983
113.7万円
東北
569
119.1万円
北陸・甲信越
487
108.8万円
中国
439
108.2万円
四国
285
115.2万円
地域別台数
関東
5
350.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ゼロ1
198万円302.3万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1490 排気量(cc) 1597~1839
91 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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