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アクアとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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アクアとマイバッハの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マイバッハ  マイバッハ
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
6313 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 S ブレーキサポート・キーフリー・ドラレコ・オートハイビーム・オートライト・ETC・フォグランプ

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマ-トキ- ワンオ-ナ- AAC Wエアバッグ リヤカメラ 100V パワーシート LEDヘッドライト 横滑り防止 クルコン 地デジTV メモリナビ キーフリーシステム ETC ナビTV PW PS

    本体価格
    174万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー Bluetooth接続対応ナビ TV ドライブレコーダー コーナーセンサー スペアタイヤ スマートキー バックカメラ ETC 純正アルミホイール レーンキープ オートマチックハイビーム

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ナビ Bカメラ LEDライト 前後ドラレコ ワンセグ CD Bluetoothオーディオ ビルトインETC プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ アクア アクア S 純正ナビ・ワンセグ・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キーレス ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター コーナーセンサー ステアリングリモコン オートライト 純正フロアマット スマートキー ハロゲンヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 認定中古車 ロングラン保証 TSS ディスプレイオーディオナビ パノラマモニター シートヒーター

    本体価格
    267.3万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1685万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

関東
1516
116.6万円
関西
825
108.7万円
東海
1016
110.3万円
北海道
205
117.6万円
九州
958
112.5万円
東北
562
119.3万円
北陸・甲信越
487
107.1万円
中国
455
108.5万円
四国
289
112万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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アクアとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マイバッハ  マイバッハ
198万円302.3万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1490 排気量(cc) 5513~5980
91 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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