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アクアとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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アクアとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  プリメーラ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 47万円398万円
プリメーラの相場表を見る
6915 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 S アクア S 純ナビ ブルートゥース Bカメラ ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ リモコンキー スペアキー 純正フロアマット オートエアコン 電動格納ミラー 取扱説明書 純正ホイールキャップ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ レーンキープアシスト プリクラッシュ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スペアキー オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックモニター ETC ワンセグTV Bluetooth接続 SDカード録音 スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CD・走行4.3万km

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 ナビTV スマキ― ドラレコ Pスタート ETC

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 7インチ純正ナビ バックカメラ ETC フォグライト オートエアコン オートライト キーレス プッシュスタート

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲カメラ/大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ(フルセグ)バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    210.8万円

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関東
1625
108.9万円
関西
890
105万円
東海
1105
109.5万円
北海道
230
121.4万円
九州
1065
109.3万円
東北
633
113.6万円
北陸・甲信越
608
107.8万円
中国
465
107.3万円
四国
294
114.7万円
地域別台数
関東
9
99.6万円
関西
2
69.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  プリメーラ
198万円302.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1490 排気量(cc) 1769~2488
91 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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