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アクアとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  レガシィランカスター
VS
19.9万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
6779 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/スマキー

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L トヨタ・セーフティ・センス 純正メモリーナビ バックモニター ETC キーレスエントリー Bluetooth レーンキープアシスト 横滑り防止装置 スペアタイヤ オートA/C アイドリングストップ イモビライザー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetoothバックカメラドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1オーナー車 10.5インチディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックモニター クリアランスソナー LEDライト&フォグ ETC 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー ドアミラーウインカー オートエアコン ハイトアジャスター タイミングチェーン 雹害

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S イクリプスナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 後期 セーフティS ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ハーフレザーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

関東
1630
106.3万円
関西
837
103.4万円
東海
1090
105.7万円
北海道
226
116.9万円
九州
1052
108.8万円
東北
629
112.9万円
北陸・甲信越
596
106.9万円
中国
447
108.2万円
四国
272
110.7万円
地域別台数
関東
3
81万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  レガシィランカスター
198万円302.3万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1490 排気量(cc) 2457~2999
91 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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