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アクアとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  ジムニーワイド
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
6313 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー/純正ナビ/TV/CD/DVD/B接続

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z /禁煙車/ワンオーナー/純正10.5型ディスプレイ/前後ドラレコ/バックカメラ/ビルトインETC/セーフティセンス/ステアスイッチ/LEDオートライト/純正15アルミ/EVモード/ドライブモード/横滑り防止装置

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ地デジ オートエアコン オートライト ETC DVD再生 インテリキー

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ フルセグ Bモニター DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG クルコン サイドバイザー リヤワイパー シートヒーター オートライト ABS

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's スマートエントリーパッケージ ETC ストラーダナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー 専用17AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ETC Iストップ キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ABS 横滑り防止装置 夏タイヤセット

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ETC・ナビ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
1517
116.6万円
関西
825
108.8万円
東海
1013
110.1万円
北海道
205
118.3万円
九州
957
112.5万円
東北
563
119.4万円
北陸・甲信越
489
106.9万円
中国
455
108.5万円
四国
289
112万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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アクアとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  ジムニーワイド
198万円302.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1490 排気量(cc) 1298~1328
91 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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