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アクアとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  スプラッシュ
VS
17.5万円368万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 18万円58.7万円
スプラッシュの相場表を見る
6855 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューモニター 10.5インチディスプレイ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・新品タイヤ・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・ステアリングリモコン・クリアランスソナー・シートヒーター・LEDオートライト・前後ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 登録済未使用車 TSS 10.5インチDオーディオ フルセグ ソナー ETC2.0 ドラレコ Aモニター Pアシスト スマートキー オートライト LEDヘッド ハーフレザー Pシート シートヒーター

    本体価格
    313万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 10.5インチディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ルームミラー型ドラレコ・ハーフレザーシート

    本体価格
    279万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ 禁煙車 ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ ドラレコ LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグナビBカメラETCLEDヘッドライト

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 衝突軽減 レーンキープ ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC キーレス 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル CVT 黒内装色 純正オーディオ ABS 6エアバック キーレススタートシステム ESP 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 外装磨き済/社外ナビ(ワンセグTV)/ETC/キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
1716
116.9万円
関西
882
113.8万円
東海
1081
111.8万円
北海道
194
117.4万円
九州
1036
116.3万円
東北
683
125.9万円
北陸・甲信越
524
116.3万円
中国
468
111.8万円
四国
271
119.9万円
地域別台数
関東
10
35.8万円
関西
1
29万円
東海
1
38万円
北海道
0
---
九州
4
29万円
東北
3
26.8万円
北陸・甲信越
1
33.8万円
中国
0
---
四国
1
39万円

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アクアとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  スプラッシュ
198万円323.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1490 排気量(cc) 1242
91 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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