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アクアとキザシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  キザシ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 45.8万円136.1万円
キザシの相場表を見る
6714 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ アクア アクア S CDオーディオ キーレスエントリー ETC オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 軽減B・ソナー・LED・フォグ・AW・ナビ付

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター クルコン LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン ETC ドラレコ Bluetooth フルセグTV ステアリングスイッチ

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN Fセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 検R8/7 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC レーンキープアシスト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート オートマチックハイビーム 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ キザシ 2.4 修復歴無 オートマチック車 劇用車 パトライト 助手席ストロボ パドルシフト ナビ DTV Bモニター ビルトインETC 取扱説明書 保証書 手帳 スマートキー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    100万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 ワンオーナー/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ナビ/レーダークルーズ/前後ソナー/パワーシート/シートメモリー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッド

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート ナビTV Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

関東
1606
111.4万円
関西
888
107.4万円
東海
1059
108.3万円
北海道
226
121.2万円
九州
1007
111.2万円
東北
600
115.8万円
北陸・甲信越
592
108.9万円
中国
465
108.1万円
四国
271
109.4万円
地域別台数
関東
6
92.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  キザシ
198万円302.3万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1490 排気量(cc) 2393
91 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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