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アクアとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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アクアとWiLL サイファの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  WiLL サイファ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
6665 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アクア 1.5 S /福島県/ガリバー安積店

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC トヨタ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/BT/Bカメラ/スマ-トキ-/シ-トヒ-タ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ アクア G 4WD レンタ使用車 バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X メモリーナビ バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ地デジTV バックカメラ ステアリングリモコン EV走行 コーナーポール ライトレベライザー プライバシーガラス スマートキー プッシュスタート DVD再生 Bluetooth再生

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    28.8万円

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    22万円

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    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 FF 純正メモリーナビ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ワンオーナー禁煙車走行29217KMパワステ エアコン キーレス

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 CD ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 極み走行3500Km・SDナビ・キーレス・

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 走行13000キロ 修復歴無し キーレス タイミングチェーン 電動格納ミラー

    本体価格
    44万円

関東
1599
111.2万円
関西
880
107.6万円
東海
1045
108万円
北海道
226
121.3万円
九州
998
111.2万円
東北
596
115.7万円
北陸・甲信越
586
108.8万円
中国
464
107.8万円
四国
271
109.1万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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アクアとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  WiLL サイファ
198万円302.3万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1490 排気量(cc) 1298~1496
91 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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